Monat: Mai 2020

Am 23.05.2020 hatten wir wieder die Möglichkeit zum freien Fahren.  Das Wetter war anfangs regnerisch, die Stimmung etwas im Keller, aber es hat sich dann schnell gelegt. Durch den Wind und die ständige Bewegung auf der Strecke, ist die Fahrbahn schnell abgetrocknet.  Sobi (Mégane) und Thorsten (Impreza) waren zum Linienfahren dort. Markus (Volvo 940-Teamfahrzeug) und Rudi (Volvo 940) konnten sich im Driften wieder austoben.

Nach langer Pause im Motorsport, konnten wir endlich wieder die Räder drehen lassen! Wir waren mit 5 Autos beim freien Fahren vertreten: Gera und Thorsten hatten die „Jungfernfahrt“ mit ihren Fahrzeugen. Beide Autos, sowohl der Bradley GTII, als auch der Nissan 350Z, haben sich bewährt. Sobi  hat mit seinem Mégane RS neue Erfahrungen gesammelt, da er doch einige Umänderungen am Fahrzeug vorgenommen hat. Rudi nutzte die erste Gelegenheit zum Fahren, um seine vielen erworbenen Reifen zu probieren und das richtige […]

Die Freude am Clio 16V und das Vergnügen am Ring ist bei Rudi groß. Er hat viel Zeit über die Winterpause investiert und einige Umbauten vorgenommen.  Im Innenraum wurde ein Armaturenbrett, Zusatzarmaturen und neue Sitze verbaut. Außerdem hat er einen größeren Sporttank hinten bekommen. Um Gewicht einzusparen, wurden die hinteren Scheiben auf Makrolon umgebaut. Ein neuer Heckspoiler ist montiert und die Aufstockung der Reifen sollte für diese Saison reichen (4 Sätze Semislicks- 15 Zoll, 2 Sätze Slicks- 13 Zoll). Nach einem Service und […]

Stangenware? Nein, danke! Der voriges Jahr neu angekaufte Megané RS braucht noch eine persönliche Note. So hat Sobi zu Saison Ende schon einen Heckspoiler montiert und über die Winterpause neue Pläne geschmiedet.  Jetzt geht es noch ans umsetzen. Die Teile liegen schon parat und werden demnächst am gelben RS verbaut. Dazu zählen H&R Federn, eine Edelstahl-Auspuff Anlage und eine Karbon Auspuff Blende.  Auch über das Design hat er sich schon den ein oder anderen Gedanken gemacht und ist zu den […]

Arbeiten am Volvo Der 940er hat ein Rund-um-Service und Wohlfühlpaket bekommen.  So hat Markus den Turbokrümmer repariert und auch gleich ein kleines Update verpasst.  Das Fahrwerk wurde überholt und Hochleistungsstabis wurden verbaut. Die Übersetzung wurde  von 3,54 auf 4,10 geändert, inklusive eines Neuaufbaus der Hinterachse (entrosten, lackieren, abdichten). Ebenfalls wurde ein großer Spal Lüfter eingebaut und verschiedene Anzeigen neu verkabelt. Neben einem allgemeinen Service hat auch der Innenraum etwas Pflege bekommen- intensive Reinigung und extra angefertigte rote Sicherheitsgurten, lassen den […]